暴堵成了两节期间最热的名词，从政策设计上是一举两得，既缓解了民众对于路桥费用不合理暴利的积怨，也同时拉动了内需，创造了史上最高的出行记录，甚至可以说在某种程度上激发和培养了人们自驾游的热情。但对于出行人群严重预计不足，有效提示和服务引导严重不足，对事故和拥堵增加等有效应急处理严重不足，加上很多新手上路，缺乏驾驶经验和安全提示、拥堵提示，行车事故不断，导致高速路在全国范围内变成了停车场、健身操场、野餐基地和垃圾场。民众出行的满意度直线降低，各个路桥公司也纷纷向国家提出补偿政策，政策涉及到的甲、乙方均未满意；地面瘫痪也连锁性地加剧了铁路、航空的拥堵，完全失去了休假质量。唯一的好处是只要人们上了路，就要吃喝拉撒产生消费，拉动内需的效果是明显的，为GDP增长直接做了贡献。

上路还是不上路

免收高速费是一项宽行的政策，即拓宽了政策的受益面与群体参与度。而更多时候我们面临的是窄行政策下的选择。比如一些挂网规则极端残酷的地区，参与则成为史上最低，不参与则又少了一块肉。

对于同质化强而差异性和优势性弱的产品，在中标价格不过于离谱的情况下，多一个市场是一个市场。而对于差异性强、全国正常销售的产品就要慎重，在过于残酷、苛刻的地区适合用边缘品规在低价地区单行，不要影响到主力品规。用好品规差异，东方不亮西方亮。对于价格体系本身有预留或者实施实力能够确保的地区正常放行。

消费经济与产业机会

人们戏称消费经济的几大文化主力：孩子经济、女人经济、老板经济、假日经济、公款经济、人情往来经济。医疗领域还需要增加老人经济（慢病与老年病以及养老护理）、医保经济和医院经济。

儿童药的开发研制从政策层面上国家已大力倡导填补空缺，但所有新产品前三年是良辰美景，同质化多了会成重灾区 关键是看壁垒的坚实程度和比较优势。

随着工业化的加剧和人们饮食日益西方化，对于女性乳癌、宫颈癌、子宫肌瘤等预防和早期筛查需要加大力度普及。对于多食少动的各种富裕病也需提早介入，提早筛查。为了自身和下一代的健康，更科学、系统、准确的高端体检也会小有市场，目前体检领域鱼龙混杂，可信度不高。北京取消强制婚检后，婚检率仅为7%，直接导致婴儿缺陷率上升一倍。中国已日益步入老年社会，全国千名老人平均仅拥有养老床位17.7张，2015年也只能力争达到30张。北京去年老年人口248万，养老院床位仅82000张，一些养老院等床位已排到十年后，这些既是严峻的事实，也是商机无限。 

其他机会演变

进入医保，对于产品销量是极大保证和利好，但各个地区医保费用都已吃紧，物极必反的结果也会使得自费产品恢复生机。

进口产品以往因空间普遍逊色导致不被代理客户所感冒，两票制推行后与国产产品的空间差距将被拉近，竞争格局也将改写。

试点医院取消医药加成后，一些以往不被重视的中低价位的产品反而俏销。药品价格政策不断收紧，也导致医院经济向其他方向偏转。

政策是风向标，政策制定需周密完善，策略选择需智慧稳妥，该放手一搏时不保守，该谨思慎行时不卤莽。政策演变会带来很多市场格局的变化，既带来商机，也同样有风险，有未知。一切需要回归到实质营销、实质经营、实质管理的正轨，脱下不规范、不完善的马甲，用科技、品质、真诚和服务缔造更多的商机和商誉。